SBFI AD 2.1 INDICADOR DE LOCALIDADE E NOME DO AERÓDROMO

SBFI - Cataratas

SBFI AD 2.2 DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO

1	COORD do ARP e localização no AD	253601S 0542906W 133°T / 950M FM THR 15
	ARP COORD and site at AD	253601S 0542906W 133°T / 950M FM THR 15
2	Direção e DIST da cidade ao AD	135°T / 11.0KM FM Foz do Iguaçu.
	Direction and DIST from (city)	135°T / 11.0KM FM Foz do Iguaçu.
3	ELEV/Temperatura de referência	787 FT (240 M) / 32° C
	ELEV/Reference temperature	787 FT (240 M) / 32° C
4	GUND na PSN da ELEV do AD	17 FT (5.04 M)
	GUND at AD ELEV PSN	17 FT (5.04 M)
5	Declinação Magnética/Variação Anual	17° W (2022) / 0°10' W
	Magnetic variation/Annual change	17° W (2022) / 0°10' W
6	Nome do operador do aeródromo, endereço, telefone, números de fax, endereço de e-mail, Endereço AFS e, se disponível, endereço do website	CCR Aeroportos BR-469, Km 16,5 85857-970 FOZ DO IGUACU/PR BRASIL Tel: +55 45 3521-4720 Fax: +55 45 3521-4264 AFS: ADAEROFI NTL AFS: SBFIYDYX INTL email: ouvidoria.aeroportos@grupoccr.com.br
	Name of aerodrome operator, address, telephone, telefax numbers, e-mail address, AFS address and, if available, website address
7	Tipos de TFC permitido (IFR/VFR)	IFR/VFR
	Types of TFC permitted (IFR/VFR)	IFR/VFR
8	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.3 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO

1	Operador do AD	H24
	AD Operator	H24
2	Alfândega e Imigração	H24 IMG e CUST de ACFT matrícula NTL. CUST de ACFT matrícula estrangeira: MON-FRI 1100 - 2000, EXC HOL. Voos internacionais regulares O/R THRU do email slot.ccr@grupoccr.com.br. H24 IMG and CUST for NTL registration ACFT. CUST for foreign registration ACFT: MON-FRI 1100 - 2000, EXC HOL. Regular internacional flights O/R THRU email slot.ccr@grupoccr.com.br.
	Customs and immigration
3	Saúde e Vigilância sanitária	DLY 1100 - 2100
	Health and sanitation	DLY 1100 - 2100
4	Serviço de Informação Aeronáutica - sala AIS	H24 AIS - Para Informações Aeronáuticas adicionais consultar o Centro de Informação Aeronáutica - CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAÇÃO AÉREA (C-AIS CGNA) pelo TEL (21) 2101-6680. Recebimento de PLN e MSG de atualização pelo TEL: (21) 2174-7510. Autoatendimento H24 AIS - For additional Aeronautical Information consult the (C-AIS) Aeronautical Information Center of the (CGNA) Air Navigation Management Center (C-AIS CGNA) by TEL (21) 2101-6680. It accepts PLN and update message by TEL: +55 (21) 2174-7510. Self-Service
	Aeronautical information service (AIS) - briefing office
5	Centro de Notificação do ATS (ARO)	H24
	ATS Reporting Office (ARO)	H24
6	Sala de Informações MET	H24
	MET Briefing Office	H24
7	ATS	H24
	ATS	H24
8	Abastecimento de CMB	DLY 0200 - 1800 RAÍZEN S/A (SHELL) - DEMAIS HR O/R 2H de antecedência. TEL (45) 3251-4283, (45) 99139-5387, (31) 99551-9566; , DLY 0300 - 2100 VIBRA ENERGIA S/A (PETROBRAS) - DEMAIS HR O/R 6H de antecedência. TEL (67) 99631-9233, (45) 3523-7010, (45) 98808-0322, (67) 99631-9233; , DLY 0400 - 2000 AIRBP - Somente Aviação Comercial. DEMAIS HR O/R 2H de antecedência. TEL (45) 3521-4229, (45) 3521-4281, (45) 99134-2638. DLY 0200 - 1800 RAÍZEN S/A (SHELL) - OTHER HR O/R 2H in advance. TEL (45) 3251-4283, (45) 99139-5387, (31) 99551-9566; , DLY 0300 - 2100 VIBRA ENERGIA S/A (PETROBRAS) - OTHER HR O/R 6H in advance. TEL (67) 99631-9233, (45) 3523-7010, (45) 98808-0322, (67) 99631-9233; , DLY 0400 - 2000 AIRBP - AIRBP. Commercial Aviation only. OTHER HR O/R 2H in advance. TEL (45) 3521-4229, (45) 3521-4281, (45) 99134-2638.
	Fuelling
9	Assistência em Solo	H24
	Handling	H24
10	Segurança da aviação (proteção)	H24
	Security	H24
11	Degelo	NIL
	De-icing	NIL
12	RMK	AIS - Para Informações Aeronáuticas adicionais consultar o Centro de Informação Aeronáutica - CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAÇÃO AÉREA (C-AIS CGNA) pelo TEL (21) 2101-6680. Recebimento de PLN e MSG de atualização pelo TEL: (21) 2174-7510. AIS - For additional Aeronautical Information consult the (C-AIS) Aeronautical Information Center of the (CGNA) Air Navigation Management Center (C-AIS CGNA) by TEL (21) 2101-6680. It accepts PLN and update message by TEL: +55 (21) 2174-7510.
	RMK

SBFI AD 2.4 INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ASSISTÊNCIA EM SOLO

1	Instalações de manipulação de carga	O aeródromo dispõe de um terminal de carga aérea convenientemente aparelhado para o manejo da carga. The aerodrome has an air cargo terminal conveniently equipped for cargo handling.
	Cargo-handling facilities
2	Tipos de combustível/óleo	Combustível: AVGAS 100, JET A1 Óleo: HYDRAULIC, PISTON, TURBO Fuel: AVGAS 100, JET A1 Oil: HYDRAULIC, PISTON, TURBO
	Fuel/oil types
3	Instalações/capacidade de abastecimento de CMB	SHELL: Jet A1 1 caminhão - 20.000 L, 12,5 L/SEC 1 caminhão - 13.000 L, 11,7 L/SEC 1 caminhão - 13.000 L, 15,0 L/SEC CAPACIDADE: 216.000 L AIR BP: Jet A1 1 caminhão - 19.500 L, 12,6 L/SEC 1 caminhão - 10.000 L, 11,0 L/SEC CAPACIDADE: 125.500 L SHELL: Jet A1 1 truck - 20.000 L, 12,5 L/SEC 1 truck - 13.000 L, 11,7 L/SEC 1 truck - 13.000 L, 15,0 L/SEC CAPACITY: 216.000 L AIR BP: Jet A1 1 truck - 19.500 L, 12,6 L/SEC 1 truck - 10.000 L. 11,0 L/SEC CAPACITY: 125.500 L
	Fuelling facilities/capacity
4	Instalações para degelo	NIL
	De-icing facilities	NIL
5	Espaço em hangar para ACFT visitantes	NIL
	Hangar space for visiting ACFT	NIL
6	Instalações de reparo para ACFT visitantes	NIL
	Repair facilities for visiting ACFT	NIL
7	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.5 SERVIÇOS PARA OS PASSAGEIROS

1	Hotéis	Na cidade. In the city.
	Hotels	Na cidade. In the city.
2	Restaurantes	No AD e na cidade. At AD and in the city.
	Restaurants	No AD e na cidade. At AD and in the city.
3	Transporte	Ônibus, táxi e aluguel de automóvel. Buses, taxis and car hire.
	Transportation
4	Instalações médicas	Primeiros socorros no AD e hospital na cidade. First aid at AD and hospital in the city.
	Medical facilities
5	Banco e Correios	Bancos: No AD e na cidade. Correios: No AD e na cidade. Bank: At AD and in the city. Post: At the AD and in the city.
	Bank and Post Office
6	Agências de turismo	No AD e na cidade. At the AD and in the city
	Tourist Office	No AD e na cidade. At the AD and in the city
7	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.6 SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO

1	Categoria do AD para combate a incêndios	CAT 7 CIVIL CAT 7
	AD category for fire-fighting	CAT 7 CIVIL CAT 7
2	EQPT de resgate	2 CCI; 1 CRS; 1 Ambulância Tipo B 2 firefighting trucks (CCI); 1 Rescue and Salvage Vehicle (CRS) 1 Ambulance type B
	Rescue EQPT
3	Capacidade para remoção de ACFT inoperantes	Plano de Remoção de ACFT inoperantes (PRAI): Capacidade para remoção de ACFT Learjet 24 - Peso 6.300 kg, Acionamento TEL: (45) 3521-4848 ou (45) 99115-8735 (Administração Aeroportuária). Responsabilidade do proprietário ou explorador, sob coordenação da administração aeroportuária +55 45 3521-4848 ou +55 45 9115-8735. Recursos existentes no entorno do AD sob contratação do proprietário ou explorador: Guindaste com capacidade de 13 à 100 toneladas; Caminhão Munck com capacidade de 04 à 40 toneladas. Inopperative Aircraft Removal (PRAI) - Capacity to remove aircraft Learjet 24 - Weight 6.300kf, Accessible TEL: +55 (45) 3521-4848 oR +55 (45) 99115-8735 (Airport Administration). Responsibility of the owner or operator, under coordination of the airport administration +55 45 3521-4848 or +55 45 9115-8735. Resources available around the AD under contract with the owner or operator: Crane with capacity from 13 to 100 tons; Munck truck with capacity from 4 to 40 tons.
	Capability for removal of disabled ACFT
4	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.7 DISPONIBILIDADE SAZONAL - LIMPEZA E LIBERAÇÃO

1	Tipos de EQPT para limpeza e liberação	NIL
	Types of clearing EQPT	NIL
2	Prioridades de limpeza e liberação	NIL
	Clearance priorities	NIL
3	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.8 DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO

Pátios

Designador	Superfície	Resistência
Designator	Surface	Strength
1	Asfalto Asphalt	PCN 51/F/B/X/T

Aprons

Pista de táxi

Designador da TWY	Largura	Superfície	Resistência
Designator of TWY	Width	Surface	Strength
A	25 M	Asfalto Asphalt	PCN 51/F/B/X/T
APN	25 M	Asfalto Asphalt	PCN 51/F/B/X/T
B	30 M	Asfalto Asphalt	PCN 51/F/B/X/T
C	23 M	Asfalto Asphalt	PCN 51/F/B/X/T

Taxiway

Localização e elevação do ponto de verificação do altímetro

TWY A. 760 FT. TWY B. 768 FT. TWY C. 759 FT. Ver ADC.
TWY A. 760 FT. TWY B. 768 FT. TWY C. 759 FT. See ADC.

Altimeter checkpoint location and elevation

Pontos de verificação do VOR

Na TWY A.
At TWY A.
253601S 0542906W

VOR checkpoints

Pontos de verificação do INS

No pátio.
At the apron.

INS checkpoints

RMK

A saída do pátio de manobras de ACFT de porte acima do E-145 (inclusive) deverá ser feita através de push-back.
Exit of ACFT with wingspan greater than E-145 (inclusive) from the apron shall be conducted by push-back

RMK

SBFI AD 2.9 SISTEMA DE ORIENTAÇÃO E CONTROLE DE MOVIMENTO DE SUPERFÍCIE E SINALIZAÇÃO

1	Uso de sinais de ID de posições de estacionamento, linhas de orientação de TWY e sistema de orientação visual de atracação/estacionamento em estandes de ACFT	Sinalização horizontal de eixo e de borda de pista de táxi de pátio. Sinalização horizontal de posição de estacionamento de aeronaves e linha de segurança no pátio de aeronaves 1. Horizontal marking at centerline and edge of apron taxiway Horizontal marking at aircraft parking position and safety guideline at apron 1.
	Use of ACFT stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of ACFT stands
2	Marcas de RWY e TWY e LGT	RWY: Sinalização horizontal de designação, de cabeceira, de eixo, de ponto de visada, de zona de toque e de borda de pista de pouso e decolagem. Luzes de cabeceira, de fim e de borda de pista de pouso e decolagem. TWY: Sinalização horizontal de borda e de eixo de pista de táxi em todas as TWY. Sinalização horizontal melhorada de eixo, de instrução obrigatória e de posição de espera de pista de pouso e decolagem nas TWY A, B e C. Luzes de borda em todas as TWY. RWY: Horizontal marking for designation, threshold, centerline, aiming point, touchdown zone and edge of landing and take-off runway; Threshold, end and edge lights for landing and take-off runway. TWY: Horizontal markings of edge and centreline in all TWY. Enhanced horizontal markings of centreline, mandatory instruction and holding position to landing and take-off RWY in TWY A, B and C. Edge lights in all TWY.
	RWY and TWY markings and LGT
3	Barras de parada e luzes de proteção de pista	NIL
	Stop bars and runway guard lights	NIL
4	Outras medidas de proteção da RWY	NIL
	Other runway protection measures	NIL
5	RMK	NIL
	RMK	NIL

SBFI AD 2.10 OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO

Na área 2 / In Area 2
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
SBFIOBS001	ANTENNA	253247S 0543227W	996 FT / NIL	NIL	NIL

Na área 3 / In Area 3
OBST ID / Designador	Tipo do OBST	Posição do OBST	ELEV/HGT	Marcas/ Tipo, cor	Observações
OBST ID / Designation	OBST type	OBST position	ELEV/HGT	Markings/ Type, colour	Remarks
a	b	c	d	e	f
NIL

SBFI AD 2.11 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS FORNECIDAS

1	Posto MET associado	CMA-2 Foz do Iguaçu
	Associated MET Office	CMA-2 Foz do Iguaçu
2	Horário de atendimento Posto MET fora do horário	OTHER H16. EMS-1.
	Hours of service MET Office outside hours	OTHER H16. EMS-1.
3	Posto responsável pela preparação do TAF Período de validade	CMA-1 Porto Alegre 24HR
	Office responsible for TAF preparation Period of validity	CMA-1 Porto Alegre 24HR
4	Previsão de tendência Intervalo de emissão	NIL
	Trend forecast Interval of issuance	NIL
5	Instruções/consultas fornecidas	Autoatendimento (D) Self-briefing (D)
	Briefing/consultation provided	Autoatendimento (D) Self-briefing (D)
6	Documentação de voo Idioma(s) usado(s)	Cartas, texto em linguagem clara abreviada e fotos de satélite. Charts, abbreviated plain language text and satellite images. PT-BR/EN.
	Flight documentation Language(s) used
7	Cartas e outras informações para intruções ou consulta	P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM e SWL. P85, P70, P50, P40, P30, P25, P20, SWH, SWM and SWL.
	Charts and other information available for briefing or consultation
8	Equipamento suplementar disponível para fornecimento de informação	Fax e REDEMET. Fax and REDEMET.
	Supplementary equipment available for providing information	Fax e REDEMET. Fax and REDEMET.
9	Posto ATS providos com informações	Foz do Iguaçu TWR, Foz APP, Curitiba ACC
	ATS units provided with information	Foz do Iguaçu TWR, Foz APP, Curitiba ACC
10	Informação adicional (limitação de serviço, etc.)	NIL
	Additional information (limitation of service, etc.)	NIL

SBFI AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA

RWY Designador	TRUE BRG	Dimensões da RWY (M)	Resistência (PCN) e superfície da RWY e SWY	THR coordenadas Coordenadas fim da RWY THR ondulação geoidal	THR ELEV e ponto mais alto da TDZ da APP de precisão da RWY
RWY Designator	TRUE BRG	Dimension of RWY (M)	Strength (PCN) and surface of RWY and SWY	THR coordinates RWY end coordinates THR geoid undulation	THR elevation and highest elevation of TDZ of precision APP RWY
1	2	3	4	5	6
15	130.67°	2102 x 45	RWY: PCN 67/F/A/X/T Asfalto Asphalt SWY: NIL	THR: 253521.83S 0542944.05W GUND: 5.1 M	THR: 223.3 M / 732.6 FT TDZ 229.7 M / 753.5 FT
33	310.67°	2102 x 45	RWY: PCN 67/F/A/X/T Asfalto Asphalt SWY: NIL	THR: 253606.32S 0542846.95W GUND: 5 M	THR: 240 M / 787 FT TDZ 240 M / 787 FT

RWY Designador	Rampa da RWY-SWY	SWY dimensões (M)	CWY dimensões (M	STRIP dimensões (M)	RESA dimensões (M)	Sistema de barreira dimensões (M)	OFZ
RWY Designator	Slope of RWY-SWY	SWY dimensions (M)	CWY dimensions (M)	Strip dimensions (M)	RESA dimensions (M)	Arresting system dimensions (M)	OFZ
1	7	8	9	10	11	12	13
15	NIL	NIL	NIL	2222 x 280	90 x 90	NIL	NIL
33	NIL	NIL	800 x 150	2222 x 280	NIL	NIL	NIL

RWY Designador	Observações
RWY Designator	Remarks
1	14
15	NIL
33	NIL

SBFI AD 2.13 DISTÂNCIAS DECLARADAS

RWY Designador	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Observações
RWY Designator	TORA (M)	TODA (M)	ASDA (M)	LDA (M)	Remarks
1	2	3	4	5	6
15	2102	2102	2102	2102	NIL
33	2102	2902	2102	2102	NIL

SBFI AD 2.14 APROXIMAÇÃO E ILUMINAÇÃO DE PISTA

RWY Designador	APCH LGT tipo LEN INTST	THR LGT cor WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Linha Central LGT Comprimento, cor, INTST, espaçamento
RWY Designator	APCH LGT type LEN INTST	THR LGT colour WBAR	VASIS (MEHT) PAPI	TDZ, LGT LEN	RWY Centre Line LGT Length, colour, INTST, spacing
1	2	3	4	5	6
15	NIL	Verde Green	PAPI Left side / Lado esquerdo/3° 53 FT	NIL	NIL
33	NIL	Verde Green	PAPI Left side / Lado esquerdo/3.02° esquerdo/3° 53 FT	NIL	NIL

RWY Designador	RWY borda LGT LEN, cor INTST, espaçamento	LGT fim RWY, cor WBAR	SWY LGT LEN cor	Observações
RWY Designator	RWY edge LGT LEN, colour, INTST, spacing	RWY End LGT colour WBAR	SWY LGT LEN colour	Remarks
1	7	8	9	10
15	1502 M Branco White LIM 60 M 600 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	NIL	NIL
33	1502 M Branco White LIM 60 M 600 M Âmbar Amber LIM 60 M	Vermelho Red	NIL	NIL

SBFI AD 2.15 OUTRAS ILUMINAÇÕES, FONTE DE ENERGIA SECUNDÁRIA

1	ABN/IBN localização, características e horário de operação	ABN: ALTN FLG W G EV 2.7 SEC 253601S 0542906W HN
	ABN/IBN location, characteristics and hours of operation	ABN: ALTN FLG W G EV 2.7 SEC 253601S 0542906W HN
2	LDI localização e LGT, Anemômetro localização e LGT	LDI: NIL. WDI: LGTD. S253538/W0542931 - 1° Anemômetro - sônico, do lado direito, a 300m da THR 15 e a 75m do eixo das RWY 15/33 e não iluminado; - 2° Anemômetro - sônico, do lado direito, a 300m da THR 33 e a 100m do eixo das RWY 15/33 e não iluminado; - 3° Anemômetro - sônico (emergência), do lado direito, a 912m da THR 33 e a 100m do eixo das RWY 15/33 e não iluminado; - Telepluviômetro, do lado direito, a 310m da THR 15 e a 75m do eixo das RWY 15/33; - Visibilômetro (Tx e Rx), do lado direito, a 305m da THR 15 e a 65m do eixo das RWY 15/33; - Visibilômetro (Tx e Rx), do lado direito, a 385m da THR 15 e a 65m do eixo das RWY 15/33. WDI: LGTD. S253538/W0542931 - 1st Anemometer - sonic, to the right side, 300 m from THR 15 and 75 m from RWY 15/33 centerline, and unlighted; - 2nd Anemometer - sonic, to the right side, 300 m from THR 33 and 100 m from RWY 15/33 centerline, and unlighted; - 3rd Anemometer – sonic (emergency), to the right side, 912 m from THR 33 and 100 m from RWY 15/33 centerline, and unlighted; - Telepluviometer, to the right side, 310 m from THR 15 and 75 m from RWY 15/33 centerline; - Transmissometer (Tx and Rx), to the right side, 305 m from THR 15 and 65 m from RWY 15/33 centerline; and - Transmissometer (Tx and Rx), to the right side, 385 m from THR 15 and 65 m from RWY 15/33 centerline.
	LDI location and LGT Anemometer location and LGT
3	TWY borda e LGT de centro da TWY	Borda / Edge: A / APN / B / C - Azul / Blue Eixo / Centre Line: NIL
	TWY edge and centre line lighting
4	Fonte secundária de alimentação/tempo de comutação	Fonte secundária de energia para todas as LGT do AD. 16 SEC Secondary power supply to all LGT at AD. 16 SEC
	Secondary power supply/switch-over time
5	Observações	NIL
	Remarks	NIL

SBFI AD 2.16 ÁREA DE POUSO DE HELICÓPTERO

1	TLOF ou THR da FATO coordenadas Ondulação do geóide	NIL
	Coordinates TLOF or THR of FATO Geoid undulation	NIL
2	TLOF ou THR da FATO elevação	NIL
	TLOF and/or FATO elevation M/FT	NIL
3	TLOF ou THR da FATO dimensões da área, superfície, resistência, marcas	NIL
	TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking	NIL
4	BRG verdadeiro da FATO	NIL
	True BRG of FATO	NIL
5	Distâncias declaradas disponíveis	NIL
	Declared distance available	NIL
6	APP e FATO LGT	NIL
	APP and FATO lighting	NIL
7	Observações	NIL
	Remarks	NIL

SBFI AD 2.17 ESPAÇO AÉREO ATS

Designador e limites laterais

Limites verticais

Classificação do espaço aéreo

ATS Indicativo de chamada, Idioma(s)

Horas de aplicabilidade

Observações

Designation and lateral limits

Vertical limits

Airspace classification

ATS unit call sign Language(s)

Transition altitude

Hours of applicability

Remarks

Cataratas CTR
254221S 0542548W depois, ao longo do(a) / then along FRONTEIRA DO BRASIL/BRAZIL BORDER até / up to 253958S 0542710W - 254000S 0542641W - 254003S 0542543W - 254016S 0542453W - 254257S 0542421W - 254920S 0540859W - 255809S 0540838W - 255637S 0543616W - 253855S 0543724W - 253453S 0543549W depois, ao longo do(a) / then along FRONTEIRA DO BRASIL/BRAZIL BORDER até / up

	FL065
	GND

CATARATAS TOWER
TORRE CATARATAS
Inglês, Português
English, Portuguese

4000 FT AMSL

NIL

Foz 1 CTR
251812S 0543033W - 254003S 0540411W - 254920S 0540859W - 254257S 0542421W - 254016S 0542453W - 254003S 0542543W - 253959S 0542648W - 253958S 0542710W depois, ao longo do(a) / then along FRONTEIRA DO BRASIL/BRAZIL BORDER até / up

	3500 FT AMSL
	GND

TORRE CATARATAS
CATARATAS TOWER
CONTROLE FOZ
FOZ CONTROL
Português, Inglês
Portuguese, English

4000 FT AMSL

H24

NIL

Foz 2 CTR
251812S 0543033W - 252205S 0544003W - 253011S 0544325W - 253855S 0543724W depois, ao longo do(a) / then along FRONTEIRA DO BRASIL/BRAZIL BORDER até / up

	3500 FT AGL
	2000 FT AGL

CONTROLE FOZ
FOZ CONTROL
Português, Inglês
Portuguese, English

4000 FT AMSL

NIL

SBFI AD 2.18 ATS INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO

Designador Serviço	Indicativo	Frequência	SATVOICE	Endereço de LogOn	Horário de funcionamento	Observações
Service designation	Callsign	Frequency	SATVOICE	Logon address	Hours of operation	Remarks
1	2	3	4	5	6	7
ATIS	INFORMAÇÕES CATARATAS CATARATAS INFORMATION	Data Link AVBL	NIL	NIL	H24	NIL
TWR	TORRE CATARATAS CATARATAS TOWER	118.800 MHZ	NIL	NIL	H24	NIL

SBFI AD 2.19 AUXÍLIOS-RÁDIO A NAVEGAÇÃO E POUSO

Tipo do auxílio MAG VAR CAT do ILS/MLS DECL	ID	Frequência	Horário de funcionamento	Antena de transmissão, coordenadas	Elevação da antena de transmissão do DME	Raio do volume de serviço do ponto de referência GBAS	Cobertura/RMK
Type of aid MAG VAR CAT of ILS/MLS DECL	ID	Frequency	Hours of operation	Site of transmitting antenna coordinates	Elevation of DME transmitting antenna	Service volume radius from GBAS reference Point	Coverage/RMK
1	2	3	4	5	6	7	8
LOC 15 (16° W) ILS CAT I	IFI	109.100 MHZ	H24	253610.2S 0542842.6W	NIL	NIL	NIL
GP 15 (17° W) ILS CAT I	IFI	331.400 MHZ	H24	253528.9S 0542938.1W	NIL	NIL	NIL
DME 15 (17° W) ILS CAT I	IFI	109.100 MHZ CH 28X	H24	253607.9S 0542841.3W	240 M	NIL	NIL
VOR/DME (17° W)	FOZ	112.100 MHZ CH 58X	H24	253459.5S 0543012.7W	222 M	NIL	NIL

SBFI AD 2.20 REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO

1 Regulamentos do aeroporto

O AD pode ser utilizado regularmente por quaisquer ACFT compatíveis com o RCD 4C ou inferior.

- Restrições operacionais:

a.o uso simultâneo da pista de pouso e decolagem 15/33, por aeronaves com números código de referência de aeródromo 3 e 4, e da pista de táxi paralela situada no pátio de estacionamento de aeronaves, por qualquer aeronave, é permitido apenas emCondições Meteorológicas de Voo Visual (VMC), conforme estabelecido pela Portaria nº 2661/SIA, de 04 de agosto de 2017; e

b. o uso simultâneo da pista de pouso e decolagem, por aeronaves com números código de referência 3 e 4, e das posições de espera de pista de pouso e decolagem estabelecidas nas pistas de táxi "A", "B" e "C", por qualquer aeronave, é proibido em Condições Meteorológicas de Voo por Instrumento (IMC) com mínimos meteorológicos que demandem aproximação de precisão Categoria I, conforme estabelecido pela Portaria nº 2661/SIA, de 04 de agosto de 2017.

Compulsória AUTH prévia da concessionária com no mínimo 02 (duas) HR de antecedência à operação, mediante solicitação através do WebApp-CCR AVG pelo link ga.ccraeroportos.com.br quando
01 - ACFT necessitar de reserva de pátio;
02 - ACFT de matrícula internacional;
03 - ACFT de matrícula brasileira e mais de um proprietário/operador registrado no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB);
04 - ACFT de matrícula brasileira, sem cadastro de aeronave/financeiro no WebApp-CCR AVG ou que precise de atualização, mesmo sem intenção de uso do pátio;
05 - ACFT isenta, em voo de experiência ou de instrução, nos casos de a categoria de registro da aeronave no RAB não constar como PRIVADA, de INSTRUCAO ou EXPERIMENTAL.

O Centro de Operações Aeroportuárias (APOC), analisará a solicitação e retornará com o status através do WebApp- CCR AVG. Quando necessário, serão solicitados ajustes na programação que deverão ser regularizados no mínimo 30 MIN antes da operação, caso contrário a solicitação será cancelada.

Para dúvidas ou auxílio, consulte os canais de comunicação no website <www.ccraeroportos.com.br/clientes-aeroportuarios>.
Em caso de contingência, entre em contato com o aeroporto através do e-mail: apoc.igu@grupoccr.com.br

2 Rodagem para e desde os pontos de estacionamento

Nil

3 Zona de estacionamento para aeronaves pequenas (Aviação Geral)

Nil

4 Zona de estacionamento para helicópteros

Nil

5 Plataforma – rodagem em condições de inverno

Nil

6 Rodagem - Limitações

RWY 15/33 AUTH giro 180DEG para ACFT com envergadura igual ou superior a 20m somente nas áreas de giro.

7 Voos de instrução e voos de ensaios técnicos – uso das pistas

Nil

8 Tráfego de helicópteros - limitações

Nil

9 Remoção de aeronaves acidentadas da pista

Sob responsabilidade do proprietário ou explorador, sob coordenação da administração.

SBFI AD 2.21 PROCEDIMENTO DE REDUÇÃO DE RUÍDO

Parte I

Procedimentos de atenuação de ruído para aeronaves a reação, independentemente de seu peso, e para as aeronaves a hélice e turbohélice com MTOM de 11.000 Kg ou mais.

1 Disposições Gerais

Nil

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

4 Restrições

Nil

5 Notificação

Nil

Parte II

Procedimento de atenuação de ruído para os aviões de hélice e turbohélice com MTOM inferior a 11.000 Kg.

1 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

2 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

3 Notificação

Nil

Parte III

Procedimento de redução de ruídos para helicóptero.

1 Disposições gerais

Nil

2 Uso do sistema de pistas durante o período diurno

Nil

3 Uso do sistema de pistas durante o período noturno

Nil

4 Notificação

Nil

SBFI AD 2.22 PROCEDIMENTOS DE VOO

Generalidades

A não ser que se tenha obtido autorização especial da aproximação ou da torre, conforme o caso, os voos dentro da TMA e da CTR serão efetuados de acordo com as regras de voo por instrumentos ou visuais.

Nos casos imprevistos e sujeitos à decisão do CMTE da ACFT cada um dos AD da TMA FOZ poderá ser utilizado para o pouso, nas seguintes condições:

a) Condições MET adversas no AD de destino;
b) Suspensão das OPS no AD de destino;
c) Situação de EMERG da ACFT.

As OPS a serem realizadas sobre as Cataratas do Rio Iguaçu deverão ser previamente COOR e AUTH pela TWR Cataratas, ajustando-se ao circuito de TFC da VAC correspondente aos AD da TMA Foz. Ao ser requerida a permissão de TFC, o voo não será considerado voo visual controlado.

Procedimentos para os voos IFR dentro da TMA

Todos os voos IFR que se proponham a operar na TMA Foz ou nas CTR Cataratas, Foz e Guarani, deverão dispor de EQPT de comunicações que possibilitem contatos bilaterais com os órgãos ATS correspondentes.

Os circuitos deTFC para os AD de Cataratas del Iguazu, Foz do Iguaçu, Ciudad del Este (Guarani) e Hernandarias (Itaipu), serão efetuadas da seguinte forma:

a)Cataratas del Iguazu: circuito tipo hipódromo a SSW do eixo da RWY;
b) Foz do Iguaçu; circuito tipo hipódromo a NNE do eixo da RWY;
c) Ciudad del Este (Guarani): circuito tipo hipódromo a WNW do eixo da RWY;
d) Hernandarias (Itaipu): circuito tipo hipódromo a WNW do eixo da RWY

Procedimentos radar dentro da TMA

Vetoração e sequenciamento radar

Nil

Aproximação de radar de vigilância

Ver IAC.

Radar de aproximação de precisão

Nil

Falha de comunicação

No caso de falha nas comunicações, o piloto atuará de conformidade com os procedimentos para falha nas comunicações expostos na ICA 100-12. Salvo instruções estabelecidas pelo órgão ATC.

Procedimentos para os voos VFR dentro da TMA

Conforme previsto na ICA 100-12
Conforme previsto na AIC de corredores visuais da localidade.
Observar Carta de corredores de helicópteros, onde houver.
Observar VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego do aeródromo.
Observar os espaços aéreos condicionados.

Procedimentos para os voos VFR dentro da CTR

Conforme previsto na ICA 100-12.
Conforme previsto na AIC de corredores visuais da localidade.
Observar VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego do aeródromo.
Observar os espaços aéreos condicionados.

Rotas VFR dentro da CTR

Nil

SBFI AD 2.23 INFORMAÇÃO ADICIONAL

Concentração de pássaros nas proximidades do aeroporto

Concentração de pássaros (quero-quero, pomba doméstica, avoante, coruja-buraqueira, bem-te-vi, anu preto, anu branco e urubu da cabeça preta) no circuito TFC, SECT APCH RWY 15/33 e LT (gramados adjacentes) da RWY 15/33.

Observações locais

OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego.
OBS saída do pátio de manobras de ACFT de porte acima de E-145 (inclusive) deverá ser feita através de push-back.

SBFI AD 2.24 CARTAS RELACIONADAS AO AERÓDROMO

Consultar na AISWEB. (https://aisweb.decea.mil.br/?i=cartas)

SBFI AD 2.25 SUPERFÍCIE DO SEGMENTO VISUAL (VSS) PENETRAÇÃO

Procedimento/Procedure	Procedimento Minimo/ Procedure Minima	Penetraçao VSS/ VSS Penetration
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